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如果您错过了它，Jacobs已被选为Missouri交通部（MODOT）的第一个设计建设项目（MODOT）的Revist I-70计划，这将扩大28亿美元的计划，该计划将扩大并改善了近200英里（I-70）（I-70）（I-70）（I-70）。

I-70是密苏里州的主要东西方走廊，连接堪萨斯城和圣路易斯。 I-70对于通勤者和货运运动至关重要，具有本地，地区和国家的重要性，这是驾驶者和密苏里州驾驶员的生命线。自1966年开放流量以来，I-70的平均每日流量增长了487％，但未做出显着改善。 

Modot的改进I-70项目将减轻交通拥堵，同时通过为I-70配备适当的容量和互换配置，以适应密苏里州中部农村和城市地区的预计交通增长。  该计划中的第一个设计建设项目是ag8亚洲国际游戏集团（Jacobs）领导的米尔斯通·韦伯（Millstone Weber）领导的团队的设计，将在哥伦比亚和密苏里州王国城之间重建20英里的I-70。 

估计价值为4.05亿美元，第一个项目将通过为东行和西行交通添加第三条车道旅行，重新配置两个主要交通并改善整体交通运营，从而改善这一关键动脉。 

“作为Rever I-70计划的第一阶段的设计师，Jacobs将为这项重要走廊的康复奠定基础，” Jacobs高级副总裁说。Chrissy Thom。 “该计划将通过确保未来几年的更安全，更有效的旅行来促进经济增长。”

整个高速公路的新路面，不仅是新车道，还将在未来十到15年中大大降低维护需求。两个方向都将维持两条交通车道，以最大程度地减少对驾车者的影响和延误。作为首席设计师，Jacobs将使用从从事全国各地的项目中获得的广泛的设计经验来支持合同启动到施工的Modot。Brent Spence Bridge走廊项目。 

关于Jacobs的运输

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