国家公路正在寻找创新方法来检测整个道路网络中桥梁和结构的缺陷
国道正在寻求通过寻找新的创新方法来更快地发现潜在缺陷,从而彻底改变其监控和维护英国桥梁和其他结构的方式。研究已经开始帮助国家高速公路实现自我监测和自我维护桥梁的雄心勃勃的旅程,并寻求尖端技术和现代方法进行测试。
国家高速公路路网桥梁和结构面临的最大威胁之一是通常封装在混凝土中的钢构件的腐蚀。这个名为“结构登月”的研究项目特别关注两个具体特征,即后张结构中的钢腱和混凝土半接头内的钢筋——在一个跨度末端建造的用于支撑相邻跨度的“架子”。
这些功能很容易恶化,但很难访问,并且通常需要侵入式调查来评估状况。 这可能需要封闭车道或道路,从而对驾车者造成干扰。
National Highways 希望找到能够更快地发现缺陷并以破坏性较小且非破坏性的方式解决问题的解决方案,因此推出了公开邀请 作为寻找新创新和技术项目的一部分。
本次竞赛由阿特金斯-雅各布合资企业 (JV) 承办,该合资企业将进行广泛的测试和研究,以确定最适合对结构进行高级无损检测 (NDT) 的技术。阿特金斯-雅各布合资企业通过国家公路局的专家专业和技术服务 (SPaTS) 2 框架提供专业技术咨询支持。 ag旗舰厅 带来了开发和验证工业用新检测技术和机器人技术的长期经验。
正在寻求新的想法,其中可能包括尝试机器学习和人工智能 (AI) 来检测关键的隐藏结构缺陷。解决方案包括先进的传感器、成像技术和机器学习算法。
国家公路结构副主管兼 Moonshot 项目赞助商 Colin George 解释道:“我们所有的结构都建立了健全的维护和检查制度,但如果我们能够更快地找到检测缺陷的新方法,这将彻底改变我们的桥梁维护、安全和效率。
“‘Moonshot’的根本目标是最大限度地利用近期快速发展的技术带来的好处,应对管理和维护老化桥梁的安全和使用方面日益严峻的挑战。其目的是减少对道路网络的计划外干预数量,这将为道路使用者带来更好的体验,并最终实现传统上由现场人员进行的检查和监控等活动的自动化。
“我们希望确定市场上现有的最佳技术,并尝试开创性的新想法 - 我们可能还没有想到的事情。”
成功的参赛者将获得难得的机会,在取自退役的 A14 亨廷顿铁路高架桥的示例桥段上对其创新进行实际测试。这将提供一个平台,在样品被拆除之前向国家公路和更广泛的行业展示他们的产品,从而使参与者能够验证他们的结果。
ag旗舰厅 无损检测顾问 James Watson 表示:“老化的桥梁结构给关键基础设施所有者及其在全球范围内服务的社区带来了巨大的维护负担。
“这个研究项目是测试新兴检查技术潜力的难得机会。通过技术上比较不同的技术并探索新的和即将推出的方法,研究结果可以改变国家高速公路管理英国交通网络基础设施的方式,从而提高未来的安全性、弹性和可靠性。”
测试包括什么?
测试将集中在两个领域。第一个是项目团队之前确定的一些已建立的无损检测技术,用于进一步调查,但目前尚未在国家公路结构上使用。
第二个重点将放在先前在可行性阶段确定的任何新兴技术以及通过新竞赛发现的技术。这可能包括使用人工智能和机器学习来最大限度地减少人为干预并促进自动检查和远程监控。
测试结果将使参与者能够优化其解决方案的有效性和适用性。结果还将发布,以促进整个建筑行业的协作和共享学习。
“这个独特的项目将使我们能够更好地了解我们的交通基础设施中一些最复杂和最困难的结构的状况,并可能彻底改变国家高速公路监控和管理其状况的方式,”阿特金斯交通部技术总监 Chris Mundell 补充道。 “该项目标志着该行业资产管理方法的显着增强,并有可能降低成本、提高安全性和可持续性,并避免意外的道路和桥梁关闭。
“这项任命进一步加强了我们与国家公路局的关系,并使我们处于后张法桥梁管理全球研发的前沿。”
参与公开邀请
有兴趣尝试新兴技术和创新的组织应访问本页 有关如何在 2023 年 7 月 31 日之前参与的详细信息。测试将于 2023 年 8 月进行。如果您有任何疑问或想了解有关该项目的更多信息,请联系moonshot.comms@atkinsglobal.com
National Highways 是一家国有公司,负责规划、改进、管理、运营和维护英格兰的战略公路网 - 超过 4,500 英里的高速公路和主要 A 级公路连接全国并推动经济增长。
          测试地点 A14 亨廷顿铁路高架桥的一部分