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7月9日，2020年
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虽然世界持续到COVID-19大流行，但由于病毒蔓延及其对航空旅行的影响，全球航空业遇到了前所未有的挑战。
返回世界机场的大量交通水平的第一步将确保员工和乘客的安全。重点必须放在ag旗舰厅中国官方网站公众的信心以及为自己和促进旅行的员工创造安全环境的能力上。随着工人的重新启动，乘客信心同时增长，航空旅行的需求速度也会增加。
一般而言，公众回到机场和公共交通的信心可能会与他们有信心返回任何相当大的聚会和/或活动的信心，例如购物中心，体育赛事或校园。
一致的法规将支持信心，但与家庭旅行相比，对于国际航班（以及所有模式的国际旅行）尤其重要。机场，航空公司，政府和行业团体的合作将有助于在旅行的背景下与今天的安全，安全，海关和移民一起对公共卫生措施进行相同水平的法规和控制。
需求最有可能首先通过国内航班返回，在国内航班中，乘客和航空公司正在一套通常理解的法规和社会规范中行驶。随着社会继续更好地了解Covid-19和相关的风险因素，旅行需求将扩展到越来越多的国家，这些国家已经获得了对大流行的相似水平。最后的障碍将是从Covid-19 Hotspot位置或较低患病率的敏感孤立目的地旅行。
当我们作为一个行业工作以解决这些问题时，Jacobs制定了针对机场和航空的逐步ag旗舰厅中国官方网站计划，以帮助客户走向大流行的需求水平。当我们协助客户开发交通ag旗舰厅中国官方网站方案时，我们认识到我们处于未知领域的事实，并且很难预测航空公司，商业和休闲市场将如何长期做出反应。在可能的情况下，我们试图确定可能有助于减轻影响的措施，其中许多已经看到世界各地的机场将其置于适当的位置。
业务连续性 - 生存本能
当95％的流量（因此收入）下降时，机场可以做什么？许多人采取步骤来确保业务连续性和生存本能开始。由于机场目前面临的情况没有真正的先例，因此几乎不可能预测何时返回需求。其次，很难理解一旦返回的航空服务将是什么样的 - 航空公司会飞往同一城市并维护相同的路线吗？看到较小的飞机会使以少于全额乘客的负担飞行更经济吗？尽管当前不确定性统治了这一天，但ag旗舰厅中国官方网站正在帮助全球客户关闭其某些或全部设施的旅程，并在此过程中协助仔细计划基础设施的零一天。这是要确保所有暂停的一切都可以在正确的时间安全地重新启动。
作为一个小的银色，可以抓住有机会利用可用资金来加快从门翻新到跑道重新铺面的项目的机会，这是节省时间和金钱的机会。与其按日程安排完成施工活动，不如在几个小时内将资产返回服务 - 一些机场正在延长数周或数月的封闭，以完成目标维修，延期维护项目或长期任务。这在美国通常是联邦政府资助的美国尤其值得注意的，而在世界其他地方的私人机场中，资金与乘客一起枯竭。
De-Mothballing and Remobilizing for Day Zero
虽然它可能不像它，但零一天即将到来，这是机场提供很大一部分的第一步，最终是其所有流行前的乘客级别。在重新开放和经济复苏的旅程中，机场在不同的地方。在亚洲，机场至少在国内市场开始看到流量回报。在欧洲和美国，交通仍表现出重大ag旗舰厅中国官方网站的迹象，航空公司仍暂时移居到不同的航站楼，机场正在运营减少跑道以降低成本。
重新开放将采取一切协调，从飞机场检查和终端设施（安全，行李，票务）的测试到通过公共交通工具到机场的一切，以及在航空旅行体验中所有其他利益相关者的准备。许多实践更常用于操作准备和过渡（ORAT）开设新的航站楼和机场时，重新开放复杂的机场基础设施需要有效。
右键 - 按重置按钮？
在大流行之前，许多机场正面临着创纪录的增长，并承受着扩大容量和增加设施的压力。但是，在新的正常情况下，它会像往常一样经营或有效利用交通水平降低的设施之间的平衡，以及提供足够的额外空间以使乘客能够安全，自信地通过机场旅行？
目前正在进行扩展项目的机场还询问“ag旗舰厅中国官方网站如何计划下一个全球公共卫生活动，这如何影响当前的设计？”同样，世界各地有许多绿地机场正在重新审查其总体规划和终端设计，以考虑医疗保健措施如何对他们的计划至关重要，而不是添加。
在各个地点，ag旗舰厅中国官方网站正在帮助机场客户进行乘客建模，以测试潜在的操作场景的影响，考虑到从物理距离和排队空间到对其他健康检查过程的设施要求的影响的不同目的。
新技术 - 勇敢的新世界终端计划
勇敢的新世界将需要很多计划。从应用良好的卫生实践和物理距离到实施尽可能多的非接触式操作，现在是时候设计智能了。因为机场就像任何公共空间一样，社会所考虑的同样的问题和解决方案将适用于机场，反之亦然。
新常态还将看到不同行业之间的新伙伴关系。以健康和运输的联系为例。ag旗舰厅中国官方网站的未来将与航空和保健行业的公共卫生从业人员，设计师和工程师的知识相结合，以适应出发和到达乘客的健康筛查，监测和感染控制措施。雅各布斯中这些专业知识领域的结合已经在帮助机场研究各种方案计划工作，以告知与监管机构的讨论并计划重新开放。
驱动值
私人或公共所有机场仍然像其他任何业务一样，需要保护其所有者和投资者的利益，因为他们是当地市政当局或全球机场运营商。在此期间，所有机场的交通大幅降低，无一例外地将其收入和支出像从未有过。
机场运营将进行优化以实现最高效率，资本支出计划将无情优先考虑仅解决即时业务命令，而机场将利用其所有创造力来确定产生新收入流的新方法。
ag旗舰厅中国官方网站正忙于帮助机场了解其真实成本，确定效率领域并实施严格的资本计划和优先次序流程。
