圣克拉拉谷交通管理局采用零排放公交车ag旗舰厅

圣克拉拉谷交通管理局(VTA) 在加利福尼亚州圣克拉拉县提供交通服务，已一致采用由 Jacobs 开发的零排放公交车过渡ag旗舰厅 (ZEB)。该战略计划标志着 VTA 承诺到 2040 年将其公交车队实现零排放的承诺的一个重要里程碑。

该ag旗舰厅是通过详细的技术评估制定的，概述了设施和基础设施规划、车队转换策略和能源分析，以支持分阶段和现实的过渡。

“零排放公交车转型ag旗舰厅为我们的公交车队到 2040 年实现零排放提供了清晰且可行的路线图”，VTA 创新出行和 ZEB 项目经理 Adam Burger 说道。 “分析的深度、演示的清晰度和数据支持的建议得到了我们董事会成员的广泛赞誉。我们很高兴能够推进这一战略计划，该计划平衡了运营弹性与经济考虑，并帮助我们做出符合我们长期目标的明智决策。”

该ag旗舰厅的主要功能包括：

• 技术选型：建议混合使用电池和氢技术，以确保运营弹性，同时管理未来车队的成本。
• 项目优先顺序：确定项目实施并确定项目实施的优先顺序，确保采取战略分阶段方法，以实现 2040 年 ZEB 过渡的目标。
• 明智的决策：提供一个框架，用于支持长期目标的明智的近期决策。
• 成本估算和融资策略：包括详细的成本估算并概述成功实施的融资策略。
• 详细节目安排：根据 Jacobs 在零排放车队项目管理方面的专业知识，提供全面的项目时间表。

“ag旗舰厅不仅仅是一个计划；它是对圣克拉拉县更清洁、更绿色的未来的承诺，”Jacobs 项目经理 Dieckmann Cogill 说道。 “看到我们的团队从路线图转向设计，帮助我们的客户将他们的愿景变为现实，这是非常有影响力的。” 

ag旗舰厅批准的基石是注重制定计划的健康流程，其中包括建立强有力的 VTA 利益相关者共识。达成最终ag旗舰厅的过程几乎比计划本身更重要。 Jacobs 在整个ag旗舰厅的制定过程中与 VTA 工作人员密切合作，并在 Jacobs 的专业知识指导下围绕共同战略协调该机构的所有部门。在 Jacobs 的指导下，VTA 正在以不会牺牲安全、服务质量或服务数量的速度进行转型。该ag旗舰厅解决了新技术、设施限制以及充电和加油基础设施的可用性对运营的影响。

该ag旗舰厅不仅支持 VTA 公交车队的转型，而且还预计在车辆段运营、能源消耗和资本基础设施方面进行更广泛的转型。获得董事会批准后，Jacobs 和 VTA 目前正在推进下一阶段的工作——设计和实施关键项目，包括在 VTA 的 Chaboya Yard 安装公交车充电基础设施。

除了与 VTA 的合作之外，Jacobs 在塑造加州基础设施方面也有着悠久的历史。探索我们如何在全州范围内产生影响：/golden-state-exploring-californias-gems