圣塔克拉拉山谷运输管理局采用零排放巴士ag旗舰厅

圣塔克拉拉山谷运输管理局（VTA）在加利福尼亚州圣克拉拉县提供运输服务，已一致通过Jacobs开发的零排放巴士过渡ag旗舰厅（ZEB）。该战略计划标志着VTA致力于到2040年将其公交车队转换为零排放的承诺。

通过详细的技术评估开发，ag旗舰厅概述了设施和基础设施计划，车队的转换策略和能量分析，以支持分阶段和现实的过渡。

“零发射总线过渡ag旗舰厅提供了一个清晰可行的路线图，可在2040年到2040年将我们的巴士机队转换为零排放，” Adam Burger说，VTA的创新性移动性和ZEB计划经理Adam Burger说。 “我们的董事会成员广泛赞扬了分析的深度，表现的清晰度和数据支持的建议。我们很高兴能够继续执行这项战略计划，该计划平衡了运营弹性与经济方面的考虑，并帮助我们做出了与我们的长期目标保持一致的知情决定。”

ag旗舰厅的关键功能包括：

• 技术选择：推荐电池和氢技术的混合物，以确保运行弹性，同时管理未来车队的成本。
• 项目优先级：确定项目实施并确定优先级，以确保一种战略性相位方法，以达到2040年Zeb过渡的目标。
• 智能决策：为支持长期目标的知情近期决策提供了一个框架。
• 成本估算和资金策略：包括详细的成本估算，并概述了成功实施的资金策略。
• 详细的程序时间表：提供一个全面的项目时间表，该时间表由Jacobs在零发射车队计划管理方面的专业知识告知。

“ag旗舰厅不仅是一个计划；这是对圣塔克拉拉县的更清洁，更绿色的未来的承诺，”雅各布斯项目经理迪克曼·科吉尔（Dieckmann Cogill）说。 “看着我们的团队从道路映射到设计，帮助我们的客户将他们的愿景栩栩如生，这是如此有影响力。” 

ag旗舰厅批准的基石是一个健康过程，以制定计划，其中包括强大的VTA利益相关者共识建筑。到达最终ag旗舰厅的过程几乎比计划本身更重要。雅各布斯在整个ag旗舰厅的开发过程中与VTA员工紧密合作，并以雅各布斯专业知识为指导的共同战略使机构中的所有部门保持一致。在Jacobs的指导下，VTA以不会牺牲安全性，服务质量或服务数量的速度进行过渡。ag旗舰厅解决了新技术，设施约束的运营影响以及充电和加油基础设施的可用性。

ag旗舰厅不仅支持VTA的公交车队的过渡，而且预计将在仓库运营，能源消耗和资本基础设施中进行更广泛的转变。有了董事会的批准，Jacobs和VTA现在将继续下一个工作阶段 - 设计和实施关键项目，包括在VTA的Chaboya Yard安装BUS充电基础设施。

除了我们与VTA的合作外，Jacobs还悠久地塑造了整个加利福尼亚州的基础设施。探索我们如何在整个州产生影响：https：//www.jacobs.com/golden-state-exploring-californias-gems