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2020 年 3 月 12 日
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照片由西雅图-塔科马国际机场提供。
现在的旅客增长量比 20 世纪 70 年代西雅图-塔科马国际机场 (SEA) 北卫星机场启用时高出十倍，并且在这 48 年里没有进行任何重大更新或翻新，因此该设施需要升级。了解这一耗资 6.58 亿美元的扩建和改造项目，以及 Jacobs 如何提供项目管理服务来升级机场原来的地铁站之一。
鉴于显着增长，迫切需要通过更宽且节能的自动扶梯和电梯来实现乘客流通现代化。 1600 万美元C大厅卫星交通系统接入升级项目 从地铁到大厅层登机口的便捷路线使乘客受益，同时节省了机场的能源成本。此外，经过翻新的大厅层车站入口设有由当地艺术家 Cable Griffith 设计的落地玻璃外壳，让乘客感受到太平洋西北地区的当地环境。
“这对AG8大厅登录来说是一个重要的项目，因为它为AG8大厅登录的客户刷新了车站和旅客吞吐量，”西雅图港资本项目负责人肯·沃伦 (Ken Warren) 说道。 “团队努力将所有项目元素整合在一起，同时始终专注于为出行公众提供最佳体验。”
Jacobs 自 2012 年以来一直为西雅图港提供支持，为北西塔科马机场改造计划 (NorthSTAR) 的实施提供计划和项目管理服务。 在 Jacobs People & Places Solutions 美洲航空项目经理 Jeffrey Piette 的领导下，AG8大厅登录通过与 NorthSTAR 相关的项目（例如北方卫星现代化项目、阿拉斯加航空新旗舰休息室、北卫星行李翻新、C 大厅垂直循环项目和其他 NorthSTAR 启用项目。
Jacobs People & Places Solutions 美洲航空项目经理 Joseph Cannon 表示：“通过仔细规划以及与利益相关者和乘客的成功沟通，交通系统通道升级项目成功地将车站关闭期间对乘客的影响降至最低。”沟通工作包括多项查看 Facebook 视频，包括约瑟夫在施工期间拍摄的这张。
Jacobs 致力于帮助转型的其他机场他们的设施 包括英国伦敦希思罗机场， 科罗拉多州丹佛市丹佛国际机场，拉瓜迪亚机场，纽约州，纽约州和加利福尼亚州洛杉矶洛杉矶国际机场.
