
您能告诉我们您的工作是如何帮助提供Jacobs的策略?
作为亚洲AG8大厅登录运营负责人,我负责管理跨铁路,航空,航空,AG8大厅登录计划,道路,公路,高速公路,桥梁以及港口以及海上的运营和交付客户解决方案。我们的团队为处于满足客户独特挑战的智能,创新和可持续的AG8大厅登录解决方案的最前沿而感到自豪。
告诉我们您与Jacobs的旅程。
与Jacobs一起是一场丰富多彩的16年旅程,而变化一直是唯一的常数。我面临着很多挑战,并庆祝了一些巨大的胜利,包括合并和收购在内的组织变革,并从事一些最令人难以置信的项目,包括该地区的首要任务。通过与当地和全球如此多样化和令人惊叹的同事合作,为我们的客户和主要利益相关者实现共同的目标而实现了所有这些。这些经验帮助我发展了韧性,保持扎根并致力于为我们的团队,客户和社区取得积极成果,同时对环境产生积极影响。
什么让您对自己的角色感到兴奋?
我目前的角色为我提供了与行业中一些最杰出的头脑合作的平台,并与各个地理位置的不同客户合作,不仅在铁路领域内,而且在其他市场中,包括能源,电力,水和战略咨询。我们在亚洲的团队包括在各自领域著名的领导者才华横溢且经验丰富的个人。
您认为当今铁路行业面临的最大挑战是什么?
老化资产,有限的资源和技能库以及能够快速适应新兴绿色技术并过渡到清洁能源的能力。对于亚洲而言,铁路行业必须从全球用例中学习,以不断提高自己的内部人才,并在价值链上合作以持续改进。通过正面解决这些挑战,铁路行业可以继续发展并满足不断变化的需求并保持竞争力。
您可以分享您最兴奋的铁路技术的最新进步吗?
我对Hyperloop Technology感到非常兴奋,这是一种拟议的高速AG8大厅登录系统,旨在彻底改变公共和货运AG8大厅登录。该系统由三个基本要素组成:管,豆荚和终端。该管是一个大型密封的低压系统 - 通常是一条长隧道。该豆荚是在大气压下加压的教练,使用磁推进在该管内没有空气阻力或摩擦,在某些情况下会被管道风扇增强。随着管子内的真空降低空气阻力,这使豆荚可以以最高的速度行驶每小时700英里或更多,它比大多数现有的AG8大厅登录方式快。这种创新的技术有可能通过大大减少旅行时间,并减少现有AG8大厅登录系统的交通拥堵和交通来彻底改变长距离旅行。它还有可能由可再生能源(例如太阳能和风能)提供动力,这可以帮助减少AG8大厅登录的温室气体排放,并为该行业的气候响应工作做出贡献。
但是,由于建立和维护基础设施所需的巨额投资,该技术的实施是具有挑战性的。监管框架的发展以意识到这项技术也将非常复杂,因为它仍然处于实验阶段,并且需要在开发人员,研究人员,AG8大厅登录和政府当局之间进行协作。在Hyperloop击中地面并成为可行的AG8大厅登录方式之前,需要将这些问题淘汰,但是对这项技术的开发产生了巨大的兴趣和投资。
是什么让您对亚洲铁路的未来感到兴奋?
通过采用最新技术,它为增长和创新提供了巨大的机会。该地区对基础设施的持续投资和对可持续发展的承诺使其成为雅各布的动态和令人兴奋的市场。
您认为铁路行业在解决气候变化和减少碳排放方面发挥了什么作用?
铁路行业可以通过要求可再生能源和基础设施开发的替代技术来解决气候变化和减少碳排放。通过这样做,该行业可以领先于减少其碳足迹并促进在整个价值链上AG8大厅登录的绿色未来。
您能否共享我们在最近的项目上成功实施的创新方法?
我想突出的一个有趣的项目是马来西亚的Iskandar Rapid Transit项目,我们使用人工智能部署了最先进的技术来处理无人机捕获的高清视频。这种创新的方法彻底改变了交通数据收集和分析的过程,在分析显微镜交通行为时解开了新的可能性,例如容量评估和危险情况(例如近乎事故)的检测。它有可能提高道路上的安全性和效率,并为未来的AG8大厅登录技术发展铺平道路。
如果您可以在世界任何地方进行风景秀丽的铁路旅行,您会去哪里?
瑞士 - 穿越瑞士阿尔卑斯山的火车旅行!
最自豪的职业时刻?
我最骄傲的职业生涯亮点之一是使团队团结起来,并在全球Covid-19-19的大流行期间与客户保持密切的关系。尽管面临挑战和不确定性,但我们仍然集中精力,敏捷,并致力于为客户提供最佳成果,同时优先考虑团队和客户的健康和福祉。看到我们的韧性和奉献精神在面对逆境时获得了回报,这真是令人高兴的。
成为#ourjacobs的一部分最喜欢什么?
与拥有相同职业,价值观和行为的志趣相投的人一起工作的机会。即使在最具挑战性的时期,我们仍然致力于为客户和世界带来改变。
关于受访者
Rowena领导亚洲雅各布斯AG8大厅登录部门的运营。她拥有超过23年的经验,领导多学科项目以及该地区和国际上的各种团队。她在多方利益相关者的环境中利用她的丰富经验,她热衷于提供更绿色的AG8大厅登录解决方案,这些解决方案对我们的环境和社区产生积极影响,同时实现城市利益相关者的目标。
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