AG8大厅登录创新团队合作打造的新培训设施

AG8大厅登录承包商的早期参与以及对完成项目紧迫性的了解,急需的水手技能培训中心能够在不到四年的时间内从概念到完成

创新的采购方法以及利用早期承包商的参与,有助于在缩短的时间内完成位于弗吉尼亚州诺福克海军基地的水手技能培训中心,同时保持在预算之内。  照片由雅各布斯/美国海军提供

创新的采购方法以及利用早期承包商的参与,帮助在缩短的时间内完成了弗吉尼亚州诺福克海军基地的水手技能培训中心,同时保持在预算范围内

作者:Kevin Bartoe 上尉,P.E.,M.SAME,美国海军(退役)、Jacobs;和 Kevin Jensen,体育运动员,NAVFAC 大西洋中部

为美国军队规划、获得批准、设计和建造重要的新建筑的时间表往往很长且不确定。 

从AG8大厅登录概念到调试的平均时间为 7 到 10 年,可能会因需求变化或经济因素减缓最终目标而受到影响。尽管如此,尽管这通常是一个漫长的过程,但仍有许多创新方法可以缩短这一时间并提高为联邦机构提供AG8大厅登录的速度。将它们结合起来可以成为克服军事建设项目漫长生命周期的解决方案。 

在弗吉尼亚州诺福克海军基地,AG8大厅登录将项目紧迫性、领导承诺以及创新的设计和建造采购方法独特地结合在一起,大西洋中部海军设施工程系统司令部 (NAVFAC) 与业界合作,在缩短的时间内交付了急需的设施——水手技能培训中心 (MSTC),同时保持在预算范围内。

紧急需求

MSTC 经海军作战部长批准,旨在改善海军水面作战军官和舰员的一般航海技术和值班队训练。在海军战斗人员与商船发生两次悲惨相撞事件之后,该中心成为海军的首要任务。这些事件向海军发出了响亮的号角,要求其重新制定整个计划,以准备和维持船员的航海技能。 2017年“菲茨杰拉德”号和“约翰·S·麦凯恩”号事件相隔两个月发生,暴露了航海技能培训计划的缺陷。 

作为随后海军内部审查的一部分,海军作战部长批准建立两个 MSTC。位于加利福尼亚州圣地亚哥和弗吉尼亚州诺福克的新培训AG8大厅登录将为水面舰艇船员提供世界一流的基于技术的培训。这些培训AG8大厅登录需要位于船队集中区域,以确保分配给以该AG8大厅登录为母港的船舶的船员能够轻松参加培训课程。

敏捷性和灵活性

由于交付 MSTC 的紧迫性,规划从未明确的设计合同行动开始,以便工作可以立即开始。 Jacobs 项目团队会见了 NAVFAC 和海军海洋系统司令部 (NAVSEA) 的领导层,以了解和掌握基于模拟的训练器的全部要求以及它们如何适应该AG8大厅登录。我们制定了一项计划,以便在尽可能短的时间内提供高质量的AG8大厅登录,同时在培训师系统细节最终确定后保持灵活性和敏捷性。该项目几乎立即就被投入到了陌生的领域。在执行的第二天,很明显,翻新现有建筑以容纳新训练器系统的计划是不可行的。原来的AG8大厅登录已经老化,并被多个正在进行的功能占用,事实证明搬迁成本高昂且不切实际。最重要的是,如果不对屋顶结构进行重大改造,最大的模拟器就无法安装在现有建筑中。 NAVFAC 和设计团队迅速转向新建筑,使用军事建筑解决方案作为执行任务的唯一可行选择。 NAVFAC 领导层很快意识到,要获得这一紧急项目的批准,需要付出不同程度的努力才能按时获得拨款。 2018 年,海军作战部长批准了诺福克 MSTC 和圣地亚哥 MSTC 的AG8大厅登录解决方案计划。 2019 年 1 月,国防部将 MILCON DD1391 纳入 2020 财年预算提交的后期阶段。这个耗资 7000 万美元的项目已向国会通报并获得拨款,使其能够进入最终设计和施工执行阶段。

转向设计

NAVFAC 最初计划使用设计-建造合同模式交付 MSTC 诺福克号,认为这是达到受益入住日期的最快方式。然而,该机构在 Jacobs 的承包商支持下,最终确定设计-投标-建造模式将比设计-建造策略提前 200 天交付项目。此外,这一变化将使项目能够AG8大厅登录早期承包商参与 (ECI) 进一步降低成本和进度风险。

2019年春夏,新建筑设计开始汇聚。AG8大厅登录与 NAVFAC 和 NVSEA 的密切协调,项目团队合作设计了一座约 118,000 平方英尺的两层建筑,以支持多名培训师和相关培训空间。新设施的中心是五名导航、航海技术和船舶操纵培训师;无线电导航训练器; 30 名海湾训练师;和 16 个 VMS/ECR 培训空间。

MSTC 诺福克的设计遵循高性能和可持续建筑的指导原则,增强了居住者的健康和福祉,同时减少了对环境的负面影响。设计团队AG8大厅登录跨学科协调,反复优化建筑占地面积——既在现场进行物理协调,又AG8大厅登录减少资源使用实现可持续发展。新设施还包括创新的节能设计元素。该项目使用 Trane-Trace 能源模型,比 ASHRAE 90.1 基线的节能目标高出了 31.6%,从而节省了 1,077,333 kWh 的能源。

平稳过渡

ECI 是主要施工承包商在项目早期参与的地方,为设计阶段提供投入。该模型允许施工合作伙伴对设计进行输入,最终目标是最大限度地减少以后与可施工性相关的问题,并帮助确保项目可以在确定的预算内建造。研究表明,使用 ECI 可以节省约 10% 的施工阶段时间和 7% 的成本。 

NAVFAC 确定使用 ECI 可以改善成本和进度控制,以确保向海军交付任务要求。 2019 年 9 月,NAVFAC 邀请 RQ Construction 作为 ECI 合作伙伴。设计在 50% 的设计阶段进行共享,以实现预期的合作成果。AG8大厅登录 ECI 流程识别并化解可预见的风险;这有助于确保顺利、成功地过渡到施工作业。 

NAVFAC 授予了两个实体建设工作包。第一个项目于 2020 年 2 月授予,用于侵蚀控制和平整的现场土木工程以及桩、基础和地梁的结构图纸。为了满足雄心勃勃的竣工日期,场地清理工作于 2020 年 3 月下旬开始,但没有举行正式的奠基仪式。第二个也是最后一个包于 2020 年 7 月发布,其中包含工作的其余部分。

随着新冠肺炎 (COVID-19) 开始影响工作现场,各方都实施了佩戴口罩和保持社交距离的措施,工作也调整到了新常态。很快,供应链和制造业的影响随着劳动力短缺而恶化。材料和人员短缺继续影响 2021 年至 2022 年的施工。施工人员向南进入北卡罗来纳州寻找分包商,同时继续推进竣工。新AG8大厅登录于 2022 年 8 月获得部分验收,随后于 2022 年 10 月获得最终验收。

交货快捷

NAVFAC、设计团队和施工人员认识到,由于该项目在海军内部的知名度很高,因此按时交付该项目面临着不言而喻的压力和压力。该团队每周召开一次协调会议,以便让人们相信工作始终领先——主动解决问题,不拖延,也不走捷径。例如,所有相关方都关注AG8大厅登录设计中的人员安全和施工过程中的安全。诺福克 MSTC 预计将于 2023 年夏季正式开业,包括先进教练设备的完整装备和操作测试。在不到四年的时间里,该项目就从概念到最终验收。由于海军领导层、NAVFAC、设计者和建造者的非凡承诺,端到端的进度绩效才得以实现。所有人都致力于共同努力建设这一重要AG8大厅登录,为数千名经过其大门的水面作战军官和舰员提供特殊的训练。

军事工程师,第 115 卷,第 748 期,发行月份,第 48-51 页,版权所有 2023。经美国军事工程师协会 (SAME) 许可转载。 

所有照片均由 Jacobs/美国海军提供

关于作者

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队长。 Kevin Bartoe,P.E.,M.SAME,USN(退役)是海军产品组合客户客户经理;Steve Andresen,P.E.,PMP,是 Jacobs 的前项目管理负责人。 Kevin Jensen,P.E.,是 NAVFAC Mid-Atlantic 的监理施工经理。