项目
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布里斯班机场的新平行跑道是昆士兰州目前正在进行的最大的基础设施项目之一，是自 1950 年代最初建设以来机场航空资产最大规模的扩建。
新跑道将有效地使机场的容量增加一倍，通过在航空公司、目的地和飞行时间方面提供更多选择，为布里斯班和昆士兰州带来长期增长，同时创造 7,800 个新就业岗位，并为地区经济增加 50 亿澳元。
Jacobs 担任首席工程顾问，为澳大利亚最大的航空建设项目提供设计、土木和施工支持。
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2 x
容量增加
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7.8 K
新的工作和机会
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380 K
平方米的粘合底层混凝土层，用于支撑重型飞机
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$ 5 B
带动区域经济
关于布里斯班机场的新平行跑道
Jacobs 于 2015 年参与提供机场基础设施的概念、初步和详细设计，包括机场人行道、空侧道路、Dryandra 路上的滑行道结构、航空地面照明和相关土建工程。 Jacobs 与布里斯班机场公司 (BAC) 密切合作，开发并最终确定设计和文档，以便继续施工。
为了承载将使用该机场的重型飞机，包括空客 A380 和波音 B777 飞机，混凝土路面被放置在“绑定”的底层上。在 NPR 上，绑定的底基层覆盖面积约为 380,000 平方米。
水泥处理材料的工作时间短，这可能会给施工带来问题，而且它们会开裂，这会反映到路面上，需要昂贵的维修费用。在与 BAC 路面团队协商后，Jacobs 研究了替代粘合剂选项，并建议使用含有一定比例石灰的粒状高炉矿渣粉 (GGBS)。该解决方案增加了材料的工作时间并降低了形成裂纹的可能性，从而提高了长期性能优势。
机场的好处是有一个耐用的底基，这将有助于混凝土飞机路面的长期性能。混凝土飞机路面的长期性能对于减少对飞机运营和维护成本的影响是必要的。
该项目目前正在由 Skyway 施工。 Jacobs 将在 BAC 建设期间继续提供支持，以期在 2020 年开业。
