ag旗舰厅官方网站 和 Mooroolbark 高架车站
改变澳大利亚维多利亚州人民的出行方式
          Mooroolbark 站,照片来源:Peter Bennetts
想象一下这个。每天约有 53,000 辆车辆通过两个平交道口。早高峰时段平交道口的闸门关闭会导致令人沮丧的延误、交通拥堵以及通勤者的出行时间不可靠。此外,由于火车与车辆和通勤者共用平交道口,因此也存在安全问题。
这就是维多利亚州曼彻斯特路和平交道口对人们生活、工作和出行方式的影响。
平交道口拆除项目
为了在 2030 年之前解决墨尔本大都市的平交道口拥堵和潜在危险所造成的问题,维多利亚州政府启动了平交道口拆除项目 (LXRP),这是该州迄今为止最大的铁路基础设施项目之一。
LXRP 涉及拆除墨尔本各地的 110 个平交道口,通过新火车站升级铁路网络,复制轨道和信号系统,并通过车站区域(例如开放空间、共享步行道和自行车道以及公共艺术品)为社区增加价值。
曼彻斯特路和马龙达高速公路是 LXRP 拆除的两个平交道口,通过在道路上修建铁路桥,实现更安全、更高效的交通。
交付曼彻斯特路和 Maroondah 高速公路平交道口拆除项目
2019 年,作为东南计划联盟 (SEPA) 的一部分,Jacobs 被任命为首席设计师:
- 拆除曼彻斯特路的平交道口并建造新的 Mooroolbark 车站,包括一个新的多层停车场,将停车位增加一倍至 900 个,并缓解通勤停车问题。
 - 拆除 Maroondah 高速公路的平交道口并建造新的 ag旗舰厅官方网站 车站。
 
除 Jacobs 外,该联盟还包括 Laing O’Rourke(施工方)、Metro Trains Melbourne(铁路运营商)和平交道口拆除项目(项目办公室)。
新车站设计的愿景和建筑方法承认了该地区过去和现在的元素。选择了更柔和、更朴实的色调来补充 Mooroolbark 和 ag旗舰厅官方网站 的低层和绿叶特征,种植和景观美化计划包括本土物种,以与当地特色相结合。
为了将这些项目变为现实,Jacobs 充分利用了我们来自澳大利亚、新西兰、英国、马来西亚、波兰和印度经验丰富的建筑和建筑团队的全球能力。我们作为首席设计师的工作涉及轨道、牵引动力、铁路信号以及结构和土木设计。我们还提供了专业意见,包括噪声和交通评估、洪水模型、法定规划、设计评估的可持续性和安全性。
我们的 Jacobs 工程和建筑团队与设计合作伙伴 BKK Architects、Kyriacou Architects 和 Aspect Studios Landscape Architects 合作设计了这些车站。
“ag旗舰厅官方网站 和 Mooroolbark 社区现在都享受着更高效、联系更紧密、拥堵更少的当地交通体验,高架铁路和车站与当地历史和绿树成荫的城郊地区相得益彰。”
通过精心的规划和创新释放持久、积极的成果
该项目利用了更广泛的 LXRP 工程方案和改编的设计元素,例如被称为“U”槽的高架桥结构形式。为了缩短设计时间,我们使用标准化解决方案,并通过调整先前的项目解决方案并对其进行修改以促进场外预制,为车站元件开发了模块化解决方案。
我们的项目工作涉及应对有趣的挑战
例如,靠近 Mooroolbark 车站有一条小半径高架轨道,Maroondah 高速公路有一条多车道道路。我们采用标准化桥梁形式来实现必要的净跨度。
ag旗舰厅官方网站 站有独特的要求。首先,它是一个被列入维多利亚遗产名录的遗产站,需要得到保护。其次,它位于洪水多发地区,需要评估未来气候变化对该站的影响。我们在交付该项目时考虑了两个方面的因素——使其能够适应未来气候变化的影响,以及保护和重新利用遗产结构。
为了在可用土地内开展利利代尔车站的施工工作,同时尽量减少对现有利利代尔列车停放台的影响,我们的设计团队提出了多项与轨道几何形状相关的设计创新。此外,我们的铁路信号工作解决了“黑暗区域”问题——没有信号或列车检测系统的轨道区域——以前无法远程监控车辆。
在 Mooroolbark 车站,我们使用了轻质乙烯四氟乙烯 (ETFE) 透明聚合物屋顶,创造了明亮、光线充足的入口和售票区域。该项目预制了电梯井,以便就地提升,并安装了一座标志性的钟楼作为项目的一部分。考虑到这些地区的农业和农村联系,两个车站都采用了当地的石材覆盖材料。作为公民姿态,两个车站都配备了升降机塔,并与人行道和自行车道相连。
两个车站都有独特的塔楼,作为城市标志。 ag旗舰厅官方网站 车站的塔楼高 27 米(约 88.5 英尺),顶部饰有 LED 灯塔艺术品莉莉代尔之风,由土耳其裔美国数字艺术家 Refik Anadol 委托制作的壮观作品。
让现在和子孙后代的出行变得更加便捷和安全
2021 年 11 月,两个平交道口成功拆除,新的 Mooroolbark 和 ag旗舰厅官方网站 车站和区域向乘客开放,提高了道路使用者和行人的安全,缓解了交通流量,使人们的出行变得轻松、安全,为未来留下了积极的遗产。
这些电台入围著名电台2023世界建筑节奖项交通类别的已竣工建筑,证明了整个团队在改变维多利亚州人民出行方式方面的奉献和创新。
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          穆鲁巴克站 – 钟楼
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          ag旗舰厅官方网站 站:LED 塔。艺术品:《ag旗舰厅官方网站 之风》,Refik Anadol 创作。
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          ag旗舰厅官方网站 站主入口楼梯
 
你知道吗...
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新的高级高架车站
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220 K+
项目工作时间
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120 吨
或 240,000 磅 – 每个跨度 31 米(101 英尺)的混凝土梁“U 型槽”的重量
 
认识团队
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Andrew Collis,SEPA 设计经理
Andrew 是一名高级设计经理,负责铁路环境中多学科项目的设计管理。 Andrew 还代表 Jacobs 参与多个项目的联盟管理团队 (AMT)。
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安德鲁·汉考克,车站设计经理
Andrew Hancock 领导了多学科建筑设计和建筑团队,负责 Jacobs 在过去五年中交付的七个平交道口。安德鲁对可持续性、安全性和预制化充满热情,每种设计方法都为公众优化了解决方案。
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Alistair Hutson,架构主管
阿利斯泰尔领导了车站设计管理和建筑学科包,从招标到施工。
 
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Martin Clerkin,铁路主管
Martin 是该计划轨道、轨道排水和永久架空线路设备 (OHLE) 工作包的铁路系统负责人。
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Richard Vanderkley,民事主管
Richard 是曼彻斯特路和 Maroondah 高速公路的土木工程包设计经理,负责设计交付。
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Daniel Pang,结构负责人
Daniel Pang 是曼彻斯特路和 Maroondah 高速公路土木结构学科负责人,负责设计交付,特别是高架桥的设计。