ag旗舰厅中国官方网站走廊的成功:扩大奥克兰的联系和社区
增强整个北岸的出行可靠性、公共交通和活跃的交通选择
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          照片来源:Mark Scowen Photography
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          照片来源:Mark Scowen Photography
 
促进奥克兰的连通性和可持续发展
Jacobs 和 WSP 成功交付了ag旗舰厅中国官方网站走廊改善 (NCI) 项目在奥克兰北岸。这一重大交通基础设施项目价值 4.189 亿美元(7.3 亿新西兰元),改善了区域连通性、扩大了公共交通并增强了社区设施。
由新西兰交通局 Waka Kotahi (NZTA)、建筑商 Fulton Hogan 和 HEB JV、Jacobs 和 WSP 组成的混合联盟提供工程、城市设计、许可规划和环境服务。这种联盟方式促进了齐心协力,以满足奥克兰不断增长的交通需求。
NCI 项目引入了一条连接两条州道的直达高速公路线路,显着提高了奥克兰交通网络的弹性。它还延长了ag旗舰厅中国官方网站公交专用道以扩大公共交通通道,并为骑自行车者和行人建造了一条 6.2 英里(10 公里)的共用道路,以促进低碳出行选择。
通过优先考虑社区和利益相关者的需求,Jacobs 和联盟团队为奥克兰未来的增长和可持续发展做好了准备。将客户和社区置于决策中心有助于取得显着成果,包括提高出行可靠性、扩大公共交通选择和创新城市设计。
提供有弹性、以社区为中心的基础设施
奥克兰面临着严峻的挑战,包括道路拥堵、公共交通选择有限以及需要更强的网络弹性。 NCI 项目通过整合复杂的高速公路连接、延伸ag旗舰厅中国官方网站公交专用道以及注重以社区为中心的成果来解决这些问题,同时克服 COVID-19 的限制并最大限度地减少每天对超过 100,000 辆车辆的影响。
Jacobs 和 WSP 提供了变革性的功能,包括:
- 升级 1 号和 18 号国道以改善交通流量。
 - 新建的高速公路间立交桥,设有地下通道以缓解拥堵。
 - ag旗舰厅中国官方网站公交专用道延伸 3.1 英里(5 公里),并升级车站,以增强公共交通选择。
 - 长达 6.2 英里(10 公里)的独立共用道路,为行人和骑自行车者提供更安全的通道。
 - 北港曲棍球、BMX 和小马俱乐部的搬迁,尽量减少干扰。
 - 地下通道取代了最初提议的立交桥,以减少噪音、视觉影响和运费。
 - 双高架桥可加快建设速度并限制公用事业中断。
 - 通过与毛利部落的合作体现毛利传统的城市设计元素。
 
致力于创新与协作
在整个 NCI 项目中,Jacobs 和联盟始终坚持社区优先的方针。每个设计决策都考虑了客户、利益相关者和当地社区的需求和观点。该团队致力于创新、可持续发展和协作,帮助塑造了有弹性的交通基础设施,继续造福奥克兰地区。
NCI 联盟收到了金奖在2023 ACE 新西兰奖,表彰其在工程、城市设计和环境解决方案方面的卓越咨询服务和贡献。
“NCI 是 NZTA 建立的第一个混合联盟,成功交付了物有所值的解决方案,同时为财产收购和管理同意风险提供了计划灵活性。从最初的概念设计到施工,项目团队都秉承以客户为中心的原则,”NCI 董事会成员、新西兰交通局 Waka Kotahi 的 Peter Spies 说道。
你知道吗?
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418.9
百万美元(7.3 亿新西兰元):项目总价值,实现关键的交通升级。
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17
建造新桥梁。
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6.2
英里(10 公里)的新共享道路鼓励积极的低碳交通。
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1
已完成百万立方米土方工程。
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3.11
ag旗舰厅中国官方网站公交专用道延伸数英里
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200 +
设计师、规划师和工程师在交付方面进行协作。
 
主要团队成员
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Dean Coutts,项目设计经理
领导设计团队,与 NZTA 和施工团队合作,开发出满足客户需求的设计,同时最大限度地减少施工影响。
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Kelvyn Drinkrow,几何主管
领导几何设计团队,在具有挑战性的空间限制下实现了 SH1 至 SH18 地下通道设计,同时减少了对财产的影响。
 
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Paul Corbett,结构负责人
领导团队负责迅速获得奥克兰市议会的同意批准,从而使施工能够按计划开始并最大限度地延长第一个土方工程季节。
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Craig Redmond,规划和环境经理
领导团队负责迅速获得奥克兰市议会的同意批准,从而使施工能够按计划开始并最大限度地延长第一个土方工程季节。