ag8亚洲国际游戏登录 让数据少走弯路：通过路灯建设管理交通

随着亚特兰大都会区 I-285/SR 400 立交桥的重大施工正在进行，佐治亚州交通部 (GDOT) 需要一种更好的方法来管理车道封闭，同时又不会恶化该国最拥堵走廊之一的交通状况。

为了解决这个问题，Jacobs 部署了路灯建设——StreetLight by Jacobs 的一部分，这是一个功能强大的移动分析平台，可将现实世界的位置数据转化为可操作的交通洞察。 StreetLight Construction 专为道路项目而设计，使用来自智能手机和联网车辆的去识别化数据来监控施工前、施工中和施工后的交通状况。这使得交通机构能够近乎实时地评估车道封闭、绕行和交通控制策略。

Jacobs 使用该平台提供整个施工区域（包括新建路段）的最新交通量和速度数据。结果帮助 GDOT 做出明智、及时的决策。

主要优势包括：

• 每个主要路段的实时交通量和速度数据
• 按一天中的时间和日期类型进行分析，以指导关闭时间表
• 识别高容量区域，包括 I-285/SR 400 连接器
• 交互式仪表板，无需手动数据处理
• 前后速度比较以评估交通控制策略

利用这些见解，Jacobs 向 GDOT 提供了关闭车道的最佳时间建议，从而实现了最大限度地减少干扰的批准。实时数据还允许在白天关闭人流较少的区域，从而节省时间并降低成本。

“StreetLight 的实时数据保持交通畅通和施工进度，不会出现典型的堵塞或挫败感，”体育运动员 Derrick Vincent 说道。副总裁客户经理 - GA 运输。 “它使 GDOT 能够快速、自信地应对不断变化的交通状况，最大限度地减少对通勤者的干扰。”

GDOT 报告称，交通流量更加顺畅，公众投诉减少，交通可视性更好。 Jacobs 继续通过使用街灯数据来支持 GDOT，为州际公路的未来改进提供信息。