AG8大厅登录 拥抱变革：港口脱碳的三部分框架

端口可能不会引起航空或铁路等载客量大的运输方式的注意，但它们的商业足迹和供应链连通性更为重要。研究显示，全球约80%的商品贸易通过海上运输，运力稳步增长。 1990年至2020年间，船舶运输的货物量增加了一倍多-从40亿吨到近110亿吨。高效、有弹性的港口对于经济增长和全球贸易至关重要，其影响力远远超出了商业范围。

就像机场一样，港口也准备在其中发挥关键作用能量转变。然而，这条道路远非直截了当——它不仅仅是电气化或采用单一燃料解决方案。港口脱碳涉及多项举措：创建基线排放模型、设备电气化改造、测试和部署零排放技术并调整基础设施海上可再生能源以及替代液体散装燃料。

对于利益相关者和行业领导者来说，关键问题是：从哪里开始以及如何制定可持续的长期战略？根据单个集装箱码头和全球投资组合的广泛客户工作，AG8大厅登录概述了一个由三部分组成的框架，以优先考虑港口脱碳。它重点关注实用且行之有效的措施，这些措施不仅仅能实现碳减排，还能避免过度依赖碳补偿。它可以优化运营、降低风险并减少排放。 

该框架帮助全球码头组合确定了减少总排放量的潜在途径，以实现 1.5°C 全球目标。