Q&A

关于AG8大厅登录计划未来的视图:与Seth Torma的问答

AG8大厅登录规划师突出了前进的加利福尼亚移动性的道路

Q& a带Seth Torma Jacobs运​​输计划者

关于AG8大厅登录基础设施做出的决定可以在迅速变化的工作和生活模式的时代影响世代的形状和成功。  

在加利福尼亚州,AG8大厅登录系统需要支持一个预计到2050年,预计有4500万居民,开发集成的,可持续的移动性选项从未如此重要或复杂。

在所有AG8大厅登录模式中都具有较高的排名排名工程新闻记录,Jacobs指导我们的客户实现该州的远程愿景,以扩大经济机会,创建低碳AG8大厅登录系统,提高AG8大厅登录公平并改善加利福尼亚人的生活质量。

我们在像才华横溢的队友的帮助下使人们和商品在未来方面顺利前进Seth Torma,我们的AG8大厅登录计划者之一。在此问答中,我们与Seth有关趋势和技术的联系,这些趋势和技术推进了我们如何为明天的加利福尼亚AG8大厅登录基础设施和解决方案提供。

告诉我们一些您作为AG8大厅登录计划者的角色。 

AG8大厅登录规划师塑造人们在城市和地区搬迁的方式,在我的职业生涯中,我很幸运地帮助塑造了整个地区到介于两者之间的社区和许多社区。我跨越了从铁路和AG8大厅登录到智能AG8大厅登录系统的所有AG8大厅登录方式,以及项目开发的各个阶段,从计划到环境和设计。这种理解水平使我对实施的独特视角以及真正有效的帮助客户在基础架构上做出更强大的决策。在作为计划者的角色中,我经常促进与机构和公众的讨论,以告知计划过程并提高整体AG8大厅登录连接,可访问性,股权和弹性。

AG8大厅登录计划中最大的挑战是什么?

自1956年艾森豪威尔(Eisenhower)的高速公路扩张计划以来,我们是AG8大厅登录和城市形式的最重大变化,这引起了现代郊区和以汽车为中心的AG8大厅登录网络,该网络定义了美国的许多景观:

技术进步正在破坏AG8大厅登录系统,因为自动驾驶汽车技术成熟和微型企业趋势正在完善,成为我们街景的一部分。挑战将是AG8大厅登录规划师积极地将这些新模式纳入我们的AG8大厅登录网络,从而为所有用户提供增强的移动性。

大流行在人们居住的地方造成了前所未有的转变,一旦稳定的通勤模式就会改变。这使我们重新考虑了计划的AG8大厅登录投资,并重新考虑了市区商业区的含义。

气候变化迫使我们考虑AG8大厅登录可持续性和基础设施的弹性。这迎来了一场竞赛,以使我们的AG8大厅登录舰队振奋,更好地协调土地使用和AG8大厅登录规划,以减少行驶里程,并计划为更频繁的自然灾害。 

前所未有经济差异和一个相关的住房危机挑战我们在计划过程中比以往任何时候都更加考虑公平。 

人和领导人要求不同的事情。例如,科罗拉多州的AG8大厅登录部(DOT)宣布,他们不会与其他高速公路扩展计划一起计划通过丹佛的25号州际公路进行扩大。取而代之的是,该州决定通过投资公共交通和提高步行性来建立更强大的AG8大厅登录系统。在美国西部的许多其他州点中,重点转变得到了回应。

您如何帮助客户思考以应对这些未来的挑战?

我们的团队为我们的每个项目带来了广泛的观点。例如,如果我们正在从事一个自行车道项目,我们还将通过园林绿化来探索改善街道景观的方法,从而通过增加树冠或通过包括过滤雨水径流的绿色街道处理来减少热岛效应,或者改善我们的水道。此外,我们的团队正在建立新的工具,以分析,优化和计划从汽油AG8大厅登录过渡到零排放车辆,这些车辆的成本更高,并且需要车队中更多的车辆。 

,由于市场肯定会继续转移,未来最大的机会是什么?

计划对城市或地区AG8大厅登录网络进行重大变化需要在多模式AG8大厅登录,技术和可持续性的各个方面的全球经验。为未来计划还意味着要密切合作,以实现土地使用与AG8大厅登录之间的联系,以帮助支持经济适用房的开发。 

在洛杉矶,在该地区主要的体育赛事之前,有一个曾经的机会来改善基础设施和AG8大厅登录。可以学到什么?

棕榈树是洛杉矶和南加州文化的代名词。有趣的是,正是由洛杉矶主持的1932年奥运会在其中发挥了作用。在1932年奥运会之前,种植了多达40,000棵棕榈树来美化这座城市,创造了我们今天仍然看到的遗产。当雅各布斯在2028年奥运会之前支持该地区时,我们正在通过为该地区创建另一个长期遗产的镜头来研究计划的每个组成部分。我们不仅提供交通项目以使其成为“无车”活动,而且我们还提供了AG8大厅登录改进,这将在比赛后很长时间受益。

有一个您特别骄傲的项目?

我们最近完成了六县萨克拉曼多地区的远程AG8大厅登录计划。该计划为公交设定了一个愿景,其中包括近50个AG8大厅登录走廊,高容量的公交改进将为该地区,尤其是不利的社区提供快速,频繁和方便的AG8大厅登录服务。该计划最近得到了萨克拉曼多地区政府理事会的一致批准。很荣幸与该地区合作,从头开始,为加利福尼亚首都的过境提供愿景。

关于受访者

Seth Torma

塞思·托马(Seth Torma)拥有超过25年的渐进AG8大厅登录计划经验,专注于整合所有AG8大厅登录方式 - 汽车交通,货物运动,AG8大厅登录,AG8大厅登录,铁路,主动AG8大厅登录,旅行需求管理和智能AG8大厅登录系统 - 提供多模式解决方案。塞思(Seth)担任圣地亚哥分校的定期讲师,以进行AG8大厅登录计划和环境课程。他是美国规划协会圣地亚哥完整街道委员会的创始成员,前铁路委员会国家指导小组的前成员,圣地亚哥环境专业人员协会的前董事会成员,也是圣地亚哥交通工程师研究所的前技术主席。在工作之外,他喜欢家人,足球和播放音乐的时间。