思想领导力 2024 年 4 月 16 日

预防AG8大厅登录不断增长的电力需求:欧洲框架的美国经验

随着航空旅行的增加以及脱碳战略中电气化的不断推动,电网面临的压力越来越大。以下是美国研究报告为欧洲AG8大厅登录提供的三个教训。

飞机

根据国际AG8大厅登录协会,2023 年欧洲AG8大厅登录接待了 23 亿名乘客,与 2022 年相比激增 19% 以上,仅比大流行前的吞吐量低 5%。这些不断上升的数字直接影响这些AG8大厅登录和东道国的收入:欧盟委员会显示航空业对欧洲 GDP 的直接贡献超过 1100 亿欧元。 

这不仅仅是乘客数量和收入的增加:AG8大厅登录是繁忙的重要环节supply chains本地和跨国界。与大多数主要行业一样,AG8大厅登录也在致力于脱碳战略,特别是在电气化和低碳燃料来源方面,因为它们是关键催化剂净零进度。航空脱碳是一项复杂而复杂的挑战,因为AG8大厅登录的目标是在飞行和航空旅行快速发展的更广泛背景下加快一切脱碳步伐。

虽然欧洲各地这些战略的成熟度和成功程度各不相同,但有一个共同的主题:AG8大厅登录和相关服务正在电气化,增加了对电网的影响并推动了基础设施投资的需求。这也与欧洲电动汽车的急剧增长相一致——销量为预测 从 2025 年到 2030 年,这一数字将翻一番,而且这还不考虑由于锂离子电池未来成本下降而导致的价格大幅下降。再加上为AG8大厅登录和空侧车辆(拖车、行李车等)提供服务的电动出租车和电动汽车 (EV) 私人车队的增加,AG8大厅登录电力需求急剧增加。 

虽然大多数欧洲主要AG8大厅登录已经在致力于能源转型和脱碳战略,但大多数更广泛的AG8大厅登录生态系统并没有意识到不断增长的电力需求,而是共享同一能源网。至关重要的是,这些利益相关者和合作伙伴没有共同努力有效规划和调整能源网以实现未来的成功。 

所有这些电气化因素都表明对电力的需求不断增长可再生能源 根据 COP28 的承诺和指导方针,全球研究正在强调这一点。 令人兴奋的AG8大厅登录生态系统是 Enterprise Mobility、Xcel Energy 和 Jacobs 的一项新研究,旨在提高人们对支持全国AG8大厅登录生态系统电气化所需的重大电力基础设施投资的认识。 

该报告的主要结论之一是,到 2030 年,AG8大厅登录生态系统的电气化将使其当前峰值电力需求几乎增加一倍,而到 2050 年,其需求可能几乎是现有电力使用量的五倍。 Jacobs 美洲航空副总裁 Steve Pelham 恰如其分地描述了AG8大厅登录租车部门的电气化如何成为“金矿中的金丝雀”,强调了升级电网的必要性。  

提供欧洲背景

AG8大厅登录作为城市内的重要交通和供应枢纽,需要利益相关者的参与和跨部门协作,以帮助解决未来的电力供需问题。这一挑战影响私人和公共优先事项以及AG8大厅登录社区的需求,因此需要集体努力。接下来的步骤需要大量投资和大型电力基础设施项目,大约需要七年时间才能完成。 

运营弹性是欧洲AG8大厅登录优先考虑的问题,并且净零碳路线图。它依赖于克服从网络向AG8大厅登录提供电力的挑战。微电网和分布式能源(DER)是短期解决方案的关键要素;然而,它们需要纳入长期战略。这份研究报告肯定了地面车辆动力的重要性,但研究结果必须与空侧和飞机解决方案,例如零碳排放航班hydrogen fuel,以及热脱碳计划和联合脱碳策略的范围 1、2 和 3 排放。 

安全地规划后续步骤以满足欧洲需求

为了确保在正确的时间进行正确的投资,AG8大厅登录需要采用总体规划方法,该方法依赖于生态系统视图并仔细整合利益相关者。经验教训Electrifying Airports Ecosystem report will also influence these next steps.在客运大楼世界,我们还重点介绍了一种新的总体规划方法,它将指导未来的步骤。

最重要的经验教训之一是寻找具有过往记录见解、了解AG8大厅登录生态系统的合适合作伙伴,以促进利益相关者的有效参与和协作。这些合作伙伴关系将有助于实现接下来的三个步骤:

  1. 制定分层的、数据驱动的基础设施投资计划。 
    通过考虑正确的长期战略和利益相关者业务转型计划,AG8大厅登录所有者可以安全、增量地开发电力基础设施,同时减少对供应链和当地社区的干扰。这需要整体系统思维来涵盖更广泛的生态系统。  
     
  2. 整合其他部门的经验教训和能力。
    采取总结经验教训的方法,从能源、电力和其他运输等行业招募专业知识,帮助解决电力需求和采购问题。现在所需的能源转型决策是商业弹性和脱碳成功的关键推动因素。AG8大厅登录必须应对能源挑战,包括电网公用事业和传输基础设施,以确保短期风险不会成为增长的长期障碍。这需要深入的经济建模和成本效益分析,以显示短期内基础设施投资的回报,并可能需要包括地方当局在内的新的 P3 融资模型。 
     
  3. 依靠行业协作和迭代创新。
    寻找主要利益相关者并与之合作,例如研究报告中的租车公司示例,以帮助推动计划势头并分享最佳实践。  还应该在金钱和时间方面持续对创新进行投资。例证:Jacobs 正在投资最新的现场可再生能源发电,例如涡轮机和面板以及微电网选项,以帮助代表行业推动积极变革。我们还在希思罗AG8大厅登录的碳与可持续发展计划 (CSP) 中领导一个关键工作流程,该工作流程利用 Jacobs 开发的定制边际减排成本曲线 (MACC) 分析工具来评估项目生命周期内财务投资和节省的碳吨数 (£/tCO2e) 的整合。这有助于保证资本投资的有效性。 

利用数据驱动的见解和合适的合作伙伴来增强复原力

基础设施投资成本很高,但关注利益相关者和最终客户概述的价值可以带来电力稳定性、弹性和社会价值的长期利益。这些未来的AG8大厅登录将提供更好的流动性、更清洁的空气、更多的就业和经济增长,并有助于使邻近的社区和城市更加繁荣。 

在欧洲实现这一目标的关键是寻找合适的合作伙伴,致力于利益相关者的参与,并尽快定义这些分层电力基础设施框架。  

“随着航空旅行的复苏和预计的增长,电力需求将呈指数级增长(到 2030 年,大多数AG8大厅登录将翻一番)。为了满足这一需求,我们需要进行整体系统思考,考虑更广泛的AG8大厅登录生态系统。这将使我们能够做出及时、低回报或无悔的基础设施投资决策,以实现目标和目的。此类报告中的发现将有助于确定全球集体成功的路线图。”

林赛·托勒夫森

林赛·托勒夫森

雅各布斯能源与电力高级项目经理

关于作者

谢丽尔·麦克纳尔

谢丽尔·麦克纳尔 (Cheryl McNall) 从安柏瑞德航空大学 (Embry-Riddle Aeronautical University) 毕业并获得航空商业硕士学位后,担任英国、欧洲和中东 Jacobs 地区航空领导者,在国际航空业工作了 18 年多,在AG8大厅登录规划、设计和主要项目交付方面拥有航空基础设施各个方面的经验。 

Cheryl 作为全球最繁忙的AG8大厅登录和大型项目的顾问和客户,领导并授权了一些业内最有活力的团队。作为一位开拓性的问题解决者,她开发并提供了量身定制的解决方案,提供了基础设施、投资、数字、可持续发展和能源方面一系列标志性的混合技术能力。  

令人兴奋的AG8大厅登录生态系统

需要大量电力基础设施投资才能满足全国范围内不断增长的电气化需求

电气化AG8大厅登录生态系统

AG8大厅登录是主要的经济驱动力,到 2023 年,AG8大厅登录对美国国内生产总值 (GDP) 的贡献率将超过 7%。AG8大厅登录和相关服务也在迅速电气化。电力需求的增长以及建设电力基础设施所需的时间意味着现在需要做大量工作来为未来做好准备。

令人兴奋的AG8大厅登录生态系统, Enterprise Mobility、Xcel Energy 和 Jacobs 进行的一项新研究旨在提高人们对支持全国AG8大厅登录生态系统电气化所需的重大电力基础设施投资的认识。

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