AG8大厅登录港货运智能运输系统

港口是我们全球基础设施的重要组成部分 - 促进贸易和商业，提供人员和企业之间的联系，为我们的国家提供货物和能源，并普遍支撑我们的经济和生计。在熙熙攘攘的全球贸易世界中，我们团队的专业知识为每个港口的核心进步奠定了基础。

我们的工程师和技术人员担任阿拉米达县交通委员会 (Alameda CTC) 和的创新规划者和设计师AG8大厅登录港（港口），设计一个复杂的生态系统，帮助简化运营，减少卡车进入海运码头的漫长等待队列，减少卡车排放，增加商业开发的多式联运通道，并促进未来的可持续增长。简而言之，通过协调技术和基础设施，我们正在制定可持续增长的路线。

此外，该项目的整合使港口能够降低运输成本，通过创造更绿色、更高效的未来来提高港口竞争力，并创造就业机会。 

利用技术打造更加互联、可持续的未来……

该港口是一个大型多式联运设施，位于美国西海岸加利福尼亚州AG8大厅登录。由于卡车交通量经常超过码头和周围主干道的运营能力，导致码头等待时间过长，主干道上排起长队，港口需要一个解决方案来缓解未来的拥堵，尤其是在预期的大幅增长的情况下。

这就是 Jacobs 的用武之地，他为阿拉米达 CTC 制定智能交通系统和技术 (ITST) 总体规划，以便在港口及其周边地区实施。该总体规划作为港口的指导文件，定义了技术基础设施投资并确定了优先顺序，以优化货物运输、改善交通信息和监控，并创建综合性交通和应急运营管理中心。 

总体规划已作为拨款申请的一部分提交给美国交通部 (USDOT)，以为最终设计和施工提供资金。 2017 年 10 月，美国交通部向阿拉米达 CTC 授予先进运输和拥堵管理技术部署补助金，涵盖了大部分建设资金。 

在规划阶段和拨款授予之后，我们设计了一个由 15 个子系统组成的复杂生态系统，其中包括光纤网络扩展和优化、中心到中心通信、供公众使用的 Wi-Fi 网络部署、摄像头和射频识别 (RFID) 读取器部署，以增强事件检测和交通安全和规划，以及开发移动应用框架，以增强现有和预测的交通流通和停车设施。从这些新技术部署中收集的信息最终将简化码头拖运操作，以减少主干道排队和卡车空转/排放。

为了处理和控制所有新系统和收集的信息，Jacobs 还在港口现有的维护和运营大楼内设计了一个新的交通管理中心/紧急行动中心 (TMC/EOC)，并概念化了高级交通管理系统 (ATMS) 作为控制中心的大脑。 

最终计划、规格和估算已在预算范围内按时交付给客户 (Alameda CTC)。在整个施工阶段，Jacobs 与客户及其施工管理团队 VSCE, Inc. 密切合作，提供设计服务、支持施工进度会议，并与受影响的合作伙伴机构或外部机构/市政当局进行协调。

2020 年秋季，该项目进入整合阶段，Jacobs 的持续参与包括支持系统管理、与帕森斯运输集团、系统集成商协调、与货运智能交通系统 (FITS) 设备安装的施工团队合作，以及与各个利益相关者一起将子系统和现场元件集成到新建的 TMC/EOC 中，并运营 ATMS、智能停车系统 (SPS) 和AG8大厅登录门户网站。 

……以及屡获殊荣的持续福利

将我们的领域知识应用于整个港口计划的生命周期，我们制定了一流的策略。我们团队的创新方法不仅增强了港口态势感知，而且我们升级的技术和基础设施也最大限度地减少和管理卡车等待时间，管理附近社区的卡车拥堵并改善交通流通。 

凭借我们的创新解决方案，该港口已准备好驶向更环保、更高效的未来。该项目提高了海运码头的效率，改善了卡车交通流量，提高了货物运输作业的效率，并增强了整个海港的安全和事件响应能力。拥堵、卡车空转和相关排放的减少改善了周边社区的空气质量，这些社区传统上是低收入且历来不值得的。此外，效率的提高提高了港口竞争力，有利于经济并创造就业机会。

有了这样的解决方案和持久的效益，难怪加州美国工程公司委员会 (ACEC) 认可了该项目以及我们的团队，并表示2024 年优异奖。这些年度奖项旨在表彰加州公司在研究和咨询工程服务等领域在工程和土地测量项目中取得的杰出成就；结构系统；环境的;水资源；运输;特别项目等等。