思想领导 2024年11月14日

ag旗舰厅官网入口 可加速的可递送性和更健康的收益:5-没有框架

ag旗舰厅官网入口的运输计划高级副主任安德鲁·凯利(Andrew Kelly)分享了他的五个项目经验丰富的课程,以提高可交付性以及为社区和客户提供更好的商业和社会回报

夜间可持续城市的高角度景观,居民乘坐电动汽车或公共交通工具。场景中的所有对象均为3D

好消息是主动旅行在向上轨迹。 

作为一个行业,ag旗舰厅官网入口POVEN对个人,社区和ag旗舰厅官网入口的环境的好处,现在已被广泛接受,是Urban Blueprints急需的部分 - 但ag旗舰厅官网入口集体面临着更大的双重挑战。在英国的金融环境中,预算正在不断审查,公共钱包受到了更大的审查,因此积极的旅行项目必须专注于交付性和成本。对于实现积极旅行策略的目标,这些是地方当局和更广泛的政府的最重要因素。与此保持一致是确保确保的责任包容访问基础架构,可持续性是所有决策中的过滤器。

对这个复杂挑战没有简单的单一解决方案。它需要智能的短期预算转变和长期凝聚力的协作系统方法,该方法会滴入每条街道和旅行走廊。这对于正确实施大规模的网络实施至关重要,但是为了赋予所需的变化和长期战略变更,ag旗舰厅官网入口需要专注于可释放性和投资回报率。为了帮助这两者,ag旗舰厅官网入口分享了从英国和爱尔兰的工作中学到的五个教训,并借鉴了一些更广泛的欧洲例子。 

  1. 通过网络重新设计和增强业务案例的预算降低

虽然可以在长期策略中进行最大的改进,但ag旗舰厅官网入口正在通过重新处理当前项目中的活动旅行路线和网络的交付优先级来帮助ag旗舰厅官网入口的当前客户。目的是通过重新评估网络的分阶段交付来最大化客户在短期限制(不仅仅是财务上)可以实现的目标。 因此,例如,如果当前的资金可能不存在以提供15个连接的活动旅行路线的完整网络,则ag旗舰厅官网入口可以首先提供该网络中的优先级路线,并确保在放大资金限制的情况下,确保设计未来以与更广泛的网络建立连接。这将确保当地社区从短期交付中完全受益,而不会损害未来网络的完整性。 

重要的是要了解这是仅做您以前做过的较小比例的情况。它正在投入更多的能源和专业知识来了解网络连接的优先级,然后仔细适应设计,以提供有意义的社区能力。ag旗舰厅官网入口重新设计中的最新成功案例之一是现有的道路空间从宽阔的多行驶道路到不同设施的现有道路空间的重新分配,无论是受保护的循环轨道,公共汽车优先小巷还是扩大的脚步和公共空间. 研究由苏格兰公共卫生|揭示,以这种方式重新分配道路空间可以提高活跃旅行的吸引力,进行的旅行时间和整体健康益处。

这是一个相对无缝的重新设计,提供了新的设施,同时帮助消除汽车使用(与第三堂课相关联),这是许多城市的关键长期目标。 

第二步是影响更高的决策者,以交通机构投资于公共交通和积极旅行。这是加强业务案例的持续动力,即运输如何成为社区内经济增长和社会价值的最大贡献者之一。可以理解的是,地方当局内部的预算集中在教育,健康和社会保障等关键挑战上;但是,ag旗舰厅官网入口可以证明公共交通投资可以提供帮助解锁成功所有其他重要的政策领域。 

  1. 在整体街道设计中整合主动旅行

专注于主动旅行作为附加组件或以后的考虑驱动成本,并影响应如何从网络级别集成。相反,如果您从一开始就将其包括在较大的运输网络计划中,它为节省成本和更好的交付性提供了更多机会,并最终为社区提供更好的服务。

ag旗舰厅官网入口的整合设计中最好的例子之一是ag旗舰厅官网入口的工作BusConnects都柏林。它将为都柏林地区的12个主要访问走廊提供更好的步行,骑自行车和公共汽车基础设施,以改变公共交通网络,从而在城市周围有效,安全和可持续的流动性,并为未来的需求做准备。通过整合所有这些运输设计和规划决策,应用多学科的经验和最新的数字解决方案,它有可能从根本上改变都柏林的公共汽车和积极的旅行系统,并改善社区的生活质量,同时支持经济和环境。 

  1. 以正确的推动平衡增强车辆需求管理

减少车辆使用是ag旗舰厅官网入口健康和环境和减轻拥塞的不可否认的一步。但是,正确地需要仔细平衡正确的胡萝卜和城市内的棍棒途径。它需要可持续运输(包括主动旅行)和网络路线设计中的集成方法,以使避免乘坐汽车驾驶变得更加容易。

这里的一个关键要素是确保“胡萝卜”方法与减少汽车使用不相反。例如,在全球范围内,汽车通勤,公司汽车和电动汽车仍有补贴和税收津贴。尽管有些人朝着可持续性驱动,而有些则可能是农村连通性的必要条件,但它们仍然促进汽车驾驶,应作为混合的一部分进行重新考虑。 

相反,ag旗舰厅官网入口还需要更多的“棍子”方法来消除人们开车和停放他们想要的地方。 A研究隆德大学可持续发展研究中心发现,成功减少汽车使用的城市干预措施中有75%以上是由当地市政府领导的。前三名都是“棍棒”的方法:城市中心的拥堵充电和更广泛的网络(目前正在积极的政策讨论中),停车和交通管制增加以及交通量有限。 

此过程的关键部分之一依赖于有效利益相关者参与。这些棍棒策略将具有更高的阻力。尽管如此,ag旗舰厅官网入口仍需要解释变化背后的“原因”,至关重要的是,利益,其主要的领导者正在创造更宜居的城市,更大的流动性和生活水平(包括更好的健康),较低的环境影响,清洁器空气.

  1. 通过数据驱动更好的结果和可传递性

ag旗舰厅官网入口一直在帮助格拉斯哥市议会制定其完整的运输策略。这包括设计未来自行车网络,为了有效地做到这一点,ag旗舰厅官网入口依靠格拉斯哥大学从移动电话供应商那里收集的数据。蓝牙技术提供了实时起源和目的地数据以及对整个城市进行的两轮运动的见解。这里的关键是,它可以确定运输供应无法满足连接需求的地方。这是用于提高有效性和项目可传递性的数据的完美示例。

ag旗舰厅官网入口还应用了广泛的数据源,以使同一客户提供A街道空间分配框架用于城市网络。现在,许多欧洲城市面临的关键问题之一是提供步行,骑自行车和公共交通改善,但街道空间有效地进行所有这些工作的野心。ag旗舰厅官网入口针对格拉斯哥和爱丁堡客户的客户框架应用了ag旗舰厅官网入口的旅行需求和几何限制的数据,以优化每个模式在网络级别上可以实现的服务水平,并在每个街道上战略性地分配空间,以在设计阶段分配这些级别的服务,以确保在所有形式的可持续性旅行中达到凝聚力的凝聚力,并避免在单个项目级别上进行困难的决策。 

  1. 使用系统级别的方法提供连续性,连贯性和安全性

成功的整合活动旅行最有效的全球示例之一是阿姆斯特丹的一个名为PlusNet的系统,它与ag旗舰厅官网入口在格拉斯哥和爱丁堡制定的流通计划非常相似。这里的关键教训是,ag旗舰厅官网入口不能仅仅专注于跨模式的积极旅行。ag旗舰厅官网入口必须查看完整的网络或系统级别。它超出了测量周期或电车车道空间的街道级别方法,并提出更大的问题:首先应该有自行车或电车吗?什么规则在时空上控制着每种模式,以及它们如何互动?它正在整体上绘制所有内容,并依赖于数据信息的决策。 

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这种方法的另一个好处之一是它可以提供基础架构的连续性和连贯性。ag旗舰厅官网入口在英国倾向于做的是为特定区域建立出色的基础架构,但随后ag旗舰厅官网入口没有回答行人或周期用户在路线结束时所做的问题。这不仅可以降低网络的有效性,而且如果您在某些不安全的位置终止周期轨道,也会引起安全问题。例如,您不能有一个美丽的自行车道,它可以通过安全,风景秀丽的林地进行整个路线,然后以60mph的限制来结束该计划,仅仅是因为它是项目的终结。 

如果ag旗舰厅官网入口开始采取系统方法进行主动旅行的方法,并专注于提供连贯的设计,以统一的原则为所有基础设施和交界处应用持续处理,它将提高成本和时间的效率。这也将使社区成员更容易在城市和地区浏览交界处,街道规则和优先事项。ag旗舰厅官网入口可能落后于其他欧洲国家,达到整个英国的一致性水平。ag旗舰厅官网入口需要更多的统一性才能取消设计中的任何歧义,并使用户对ag旗舰厅官网入口的基础设施的了解尽可能直观。这构成了ag旗舰厅官网入口在ag旗舰厅官网入口中使用的六个设计原则的一部分培训课程:安全,连贯,直接,舒适性,吸引力和适应性。 

结论

已经发挥了运输中积极旅行作用的案例,但是现在它可以确保关键决策者将公共交通的功能理解为社会和商业催化剂的功能,在此中,积极旅行在确保将来更健康,更幸福的社区中起着至关重要的作用。 

关于作者

安迪·凯利

安德鲁·凯利(Andrew Kelly)是雅各布斯运输计划和移动解决方案团队的特许工程师兼高级副主任。他在农村和城市环境中的步行,骑自行车和公共交通计划的计划,设计和交付方面拥有20年的经验。他还将这一经验应用于与主要体育赛事相关的运输系统的计划和实施,包括2012年伦敦奥运会,2014年英联邦运动会,2022卡塔尔世界杯和2028年洛杉矶奥运会。 

安德鲁(Andrew)从计划的可行性和评估,设计到建筑监督,并在利益相关者和公共咨询活动中代表了主要的国家和城市客户,包括针对全国和国际重要运输项目的关注咨询。他应用了这种完整的项目生命周期经验,以告知早期计划开发,作者街头设计指导文件,并为英国和爱尔兰城市地区的空间分配框架。